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2027 Toyota Sequoia obtém tecnologia de reboque mais inteligente, mas reboca 400 libras a menos

👁 11.180 visualizações · 05/11/2026 20:04


Em julho, a Toyota nos deu uma prévia do 2027 Sequóiaseu maior SUV à venda nos Estados Unidos. Na época, o introdução de um novo pacote Trailhunter foi a principal mudança para o novo ano modelo, mas a montadora agora detalhou totalmente tudo o que há de diferente para o SUV. As principais mudanças são uma variante TRD Pro atualizada e tecnologias de reboque aprimoradas, que tornam um SUV já capaz ainda mais competitivo. Com as atualizações, também ocorre um aumento substancial no preço base, e um Sequoia de ponta agora custará mais de US$ 100.000.

O que há de novo para o Toyota Sequoia 2027

2027 Toyota Sequóia

Toyota

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Abordaremos as novas mudanças anunciadas pela Toyota esta semana, já que outras atualizações foram publicadas anteriormente em julho. As últimas alterações no Sequoia são as seguintes:

  • Acabamento TRD Pro atualizado
  • Novas tecnologias de reboque
  • Cluster de medidor digital padrão de 12,3 polegadas
  • Novo lembrete avançado do banco traseiro

A suspensão atualizada do TRD Pro agora apresenta amortecedores ajustáveis ​​QS3 aprimorados pela FOX, exclusivos do Sequoia. Eles prometem amortecimento e estabilidade personalizáveis ​​ao navegar em corridas no deserto em alta velocidade ou em terrenos rochosos. Ganchos de reboque vermelhos e uma nova cor chamada Honeycomb também foram adicionados ao TRD Pro.

Sempre um SUV líder para rebocara Toyota otimizou ainda mais o Sequoia para essa função. Um novo conjunto de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (TADS) totalmente integrados elimina o estresse do reboque. As seguintes tecnologias estão disponíveis:

  • Detecção automatizada de trailers. Utilizando um radar traseiro e uma câmera, este sistema detecta as características físicas de um trailer, exibindo-as automaticamente no menu Trailer Garage na tela central.
  • Monitor de ponto cego do trailer. Isto expande a área de monitoramento de ponto cego para compensar o tamanho do trailer.
  • Assistente de rastreamento de pista de trailer. Este sistema fornece direção automatizada para manter o veículo e seu reboque na pista em determinadas condições.
  • Guia de backup de trailer. Atualizado para 2027, este sistema agora inclui orientações na tela, uma interface deslizante e suporte de direção semiautomático. Ele pode até detectar riscos de canivete.

2027 Toyota Sequóia

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A capacidade máxima de reboque do Sequoia diminuiu apesar da nova tecnologia. Pesando até 9.120 libras, ainda é competitivo, mas o modelo 2026 pode rebocar até 9.520. Isso ocorre porque o modelo anterior de tração traseira desapareceu e foi a variante SR5 RWD que desbloqueou a capacidade de reboque de 9.520 libras.

Além da nova tecnologia de reboque, o conjunto de medidores de 12,3 polegadas do Sequoia é muito maior do que a tela padrão de oito polegadas anteriormente. O novo lembrete do banco traseiro utiliza um radar de ondas milimétricas no forro do teto que detecta movimento na segunda e terceira filas assim que o motorista sai. Avisos como sinos, buzina e até mensagens de texto SMS podem alertar o motorista.

Sequoia obtém grande aumento de preço

2027 Toyota Sequoia Trailhunter

Toyota

Com o novo equipamento vem um aumento de preço bastante significativo. Os mesmos seis níveis de acabamento ainda estão disponíveis, mas veja como os preços mudaram:

Aparar

Preço 2027

Preço 2026

% Mudar

SR5

US$ 69.900

US$ 65.725

+6,4%

Limitado

US$ 75.500

US$ 71.495

+5,6%

Platina

US$ 83.400

US$ 81.735

+2%

Edição de 1794

US$ 84.400

US$ 82.550

+2,2%

TRD Pro

US$ 85.925

US$ 82.465

+4,2%

Pedra angular

US$ 87.900

US$ 86.135

+2%

Os dois acabamentos inferiores foram atingidos pelos maiores aumentos de preços, com o SR5 agora US$ 4.175 mais caro. No entanto, agora ele tem tração nas quatro rodas padrão, que anteriormente era uma opção de US$ 3.000. Isso antes de você adicionar o novo pacote Trailhunter, que custa US$ 3.500 no SR5. Este pacote traz capacidade off-road real para o Sequoia em um nível de acabamento inferior, adicionando equipamentos como um diferencial traseiro com travamento controlado eletronicamente e uma suspensão off-road com amortecedores OME.

Todos os Sequoias ainda usam um trem de força híbrido V6 biturbo de 3,4 litros, produzindo 437 cavalos de potência e 583 lb-pés de torque.

Considerações Finais

2027 Toyota Sequóia

Toyota

O Sequoia 2027 é uma atualização lógica para quem procura a tecnologia mais recente, tanto em termos de infoentretenimento quanto de reboque sem esforço. A tração nas quatro rodas padrão, o novo pacote Trailhunter e um TRD Pro atualizado também aumentam as capacidades off-road do SUV.

No entanto, o modelo 2026 pode ser uma aposta melhor para alguns compradores. Ele pode rebocar 400 libras a mais e estava disponível na forma RWD, o que aumentou os números de eficiência combinada em 2 mpg. Nem todo mundo precisa de 4WD, mas a Toyota provavelmente viu demanda suficiente por 4WD para tornar esse padrão. Os compradores que desejam economizar alguns milhares de dólares podem querer considerar um modelo 2026, especialmente se estiverem comprando um dos níveis de acabamento mais baixos.



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